尖軌拱彎
尖軌拱彎是指尖軌拱腰和尖軌側(cè)向彎曲。尖軌拱彎在型號較小、尖軌較短的道岔上較普遍。
1． 產(chǎn)生原因
⑴尖軌剛度較低。
⑵尖軌尖端和跟端道床搗固不實。
⑶尖軌尖端和跟端所受沖擊力大于中間部分。
⑷尖軌在制造和運輸裝卸過程中形成的拱彎。
2． 預防整治措施
⑴將拱腰尖軌拆下來運回段修配廠，采用氣體火焰調(diào)直和烘爐加熱調(diào)直兩種方法，調(diào)直拱腰尖軌。
⑵為節(jié)省時間，現(xiàn)場通常采用在軌道上調(diào)直拱腰尖軌的方法，一般使用30-50t液壓尖軌調(diào)直器。
這種工具構(gòu)造簡單，操作方便，除防護人員外，只需4人即可進行。利用列車間隔施工，設(shè)好防護后才能進行。調(diào)直時采用的調(diào)直量，一般為拱腰量的三倍左右。
⑶側(cè)向彎曲尖軌的調(diào)直，一般可用調(diào)整連接長度的方法進行。
彎曲長度不超過1m時，只在彎曲頂點直一次即可。彎曲長度為1-2m時，要根據(jù)彎曲形狀按圖示順序進行調(diào)直。
