鋼結構防護密閉門設置在出入口最外側，具有阻擋沖擊波和隔絕毒劑兩種功能。防護密閉門應能阻擋沖擊波，滿足相應的抗力要求。
鋼結構防護密閉門選用時，不僅應滿足洞口尺寸的需要，還應滿足設計壓力要求。
鋼結構防護密閉門雖然價格較高，防早期核輻射性能也較差，但因其自重較輕，啟閉靈活，故通常用于尺寸相對較大的車輛出入口。
1.1 分類
1)鋼結構防護密閉門采用平開式。按門扇數量劃分，有單扇人防門和雙扇人防門兩種。
(1) 單扇門一般用于尺寸較小的人員出入口。
(2) 雙扇門一般用于尺寸較大的車輛出入口。
2)鋼結構防護密閉門按洞口處有無門檻劃分，有固定門檻 、活門檻和門扇降落式三種。
⑴固定門檻系列人防門具有防護可靠、造價較低等優勢，但因洞口處有一高150mm的固定門檻，一般用于平時人員進出不多的門洞（如濾毒室的門）。
⑵活門檻系列人防門的造價稍高，其門檻在臨戰時安裝，戰時能滿足相應的防護、密閉等要求；平時門洞處沒有門檻，方便人員、車輛的通行，也符合消防疏散的要求，適宜用在平時人員、車輛進出較多的門洞。
⑶降落式系列人防門的門扇能夠升降，門扇處于提升狀態時，門扇的下沿略高于地平面，可將門扇開啟。門洞處不設門檻，但在需設門檻處的外側設有一個能放置門扇的地溝。為保證門扇關閉時能滿足防護和密閉要求，先將門扇降落在門檻外側的地溝中，爾后再用閉鎖將門扇鎖緊。此種門平時、戰時都沒有門檻。當門扇開啟后，地溝上面鋪有與地平面平齊的蓋板，人員、車輛的通行十分方便。此種門的機構較復雜，造價偏高，一般用于檔次較高的防空地下室的車輛出入口。
