一、翻車機在運行中出現壓力不足或泄壓且在未知情況下、導致車皮與翻車機基本軌道存在間隙產生掉軌。
翻車機運行工況是輸煤系統中安全防范的重要課題之一，尤其對于公司的經濟影響和企業安全生產目標三級控制都起著舉足輕重的地位。如何在遵守安全規程的前提下預防車皮掉軌事故，提高翻車機系統的安全生產管理水平，顯得非常重要。我想針對翻車機在運行中壓力不足和泄壓在未知的情況下，怎樣取判斷與預防掉軌事故做如下闡述，望全體翻車機人員引起高度注意：
1、壓力不足和泄壓前的工況征兆
檢查翻車機工況時，應該觀察壓車機構，當翻車機動力電源和控制電源都已經合上，壓車梁處于靜止狀態時，壓車梁自動下落，可作如下幾點判斷：
A、壓車缸內有無空氣進入；
B、是否壓車缸活塞密封件損壞；其壓車梁的油缸表面及接口處有無漏油、滲油痕跡；
C、溢流閥、泄荷閥是否損壞導致油回流至油箱；
D、當重車調車機牽車至翻車機本體定位后，翻車機進行壓車、考車時觀察其壓車梁下降動作是否正常，當壓車緊鎖重車車幫時是否有重車壓緊發車車底彈簧響聲，如果聲音小，和根本沒有聲音說明壓力嚴重不足，此時即使有翻車機壓到位信號也應停下請運維人員檢查，確認沒有問題后才能繼續翻車。
2、翻卸過程中出現重車皮與翻車機基本軌道住在間隙時底緊急處理措施： 在正翻小于90度時，發現重車脫軌時緊急按下停止，回翻到0度進行檢查；如果正翻角度大于90度時，則要緊急按下“急停”按鈕后立即回翻至0度進行停機檢查。
3、預防翻車機壓力不足或泄壓的防范措施：
（1）嚴格執行交接班、巡回檢查制度；
（2）檢查所有液壓系統進出油罐接點應無脫落、泄漏，油箱蓋應嚴密；油箱油位應不低于規定值；
（3）檢查各個管路固定完好，沒有被異物掛斷的可能；
（4）檢查各液壓緩沖器應無漏油現象，動作正常，會為彈簧完好；
（5）檢查液壓系統各閥件完好，無漏油、滲油現象；
（6）檢查所有電機、減速機、液壓油泵運轉正常，地腳螺絲無松動，脫落現象；
（7）過衡過程中出現超噸現象，要求人工卸煤，嚴禁直接使用翻車機翻卸超重車。
二、翻車機回翻0度時，翻車機本體軌道與基本軌道對軌不準
影響對軌不準因素與解決辦法：
1、翻車機本體軌道因長期處于重車皮的重負荷壓力下，引起軌道錯位嚴重時應停機檢查；
2、檢查翻車機回轉框架其兩端盤上的回轉托棍轉動是否正常無卡塞，驅動齒輪是否咬和完好，齒輪有無嚴重磨損和斷齒現象，驅動減速機和制動抱閘松緊合適；
3、翻車機限位開關裝設位置是否正確、變形；
4、檢查驅動齒輪間和回轉托棍及軌道上是否有大量積灰。
三、當翻車機正翻到150度以后突然停止，翻車機故障燈亮并報警故障分析與處理辦法：
1、考慮翻車機煤篦子上積煤是否過高，誤碰限位，如果是首先對翻車機進行系統復位消除報警，要求運維人員檢查翻車機控制柜內是否有開關跳閘，經檢查、復位后，檢查積煤情況如果不是很嚴重可繼續翻車，此車翻完后啟動清篦機清煤；如果積煤太多則要回翻至0度后啟動清篦機清理積煤后方可繼續翻車。
2、檢查翻車機驅動齒輪間是否有異物卡住、纏繞等現象；
3、檢查是否有重調、遷車臺報警導致翻車機報警。
