電動滾筒是供各種固定式帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等配套的新型驅(qū)動裝置。其內(nèi)部采用行星擺線減速機(jī)構(gòu)，使電機(jī)外露與滾筒直聯(lián)，具有承載能力大、過載能力強(qiáng)、傳動平穩(wěn)、噪聲低、壽命長、使用維護(hù)方便、操作安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。可滿足各種逆止、包膠等要求。
近年來，根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動和電動滾筒驅(qū)動形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動機(jī)在滾筒體外面的外裝式電動滾筒。
與分離式驅(qū)動裝置相比，電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點(diǎn)，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。
依據(jù)電機(jī)的冷卻方式
①風(fēng)冷式電動滾筒
這種電動滾筒的特點(diǎn)是電動機(jī)不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對流，又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。
②油冷式電動滾筒
這種電動滾筒也稱為間接油冷式電動滾筒。電動滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機(jī)和齒輪上，帶走電動機(jī)和齒輪工作時產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，并對齒輪產(chǎn)生潤滑作用。油冷式電動滾筒的關(guān)鍵是電動機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。
③油浸式電動滾筒
油浸式電動滾筒也叫直接油冷式電動滾筒，這類型的電動滾筒允許油液進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部，直接與電動機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對潤滑油和電動機(jī)的質(zhì)量相對要求也較高。
按減速器傳動結(jié)構(gòu)
國內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類型不少，但目前用在電動滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。
定軸齒輪傳動的電動滾筒
國內(nèi)外電動滾筒最常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。這種傳動桔構(gòu)簡單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時又具有效率高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。常用兩級減速，少數(shù)為三級減速。
行量齒輪傳動的電動滾筒
這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)，但維修不方便，在國外的電動滾筒中常見這種結(jié)構(gòu)型式。
擺線針輪傳動的電動滾筒
這種結(jié)構(gòu)型式可謂“中國特色”，除日本外，其它國家很少使用這種傳動結(jié)構(gòu)，用擺線針輪這種傳動結(jié)構(gòu)的電動滾筒可實現(xiàn)很小的線速度和很大功率。
按電動滾筒應(yīng)用的環(huán)境
電動滾筒應(yīng)用環(huán)境常見的有普通、腐蝕和易燃易爆三種場合。如果細(xì)分還有高溫、濕熱帶及一些特殊使用場合，但這些場合使用的電動滾筒數(shù)量不多，一般只作為非標(biāo)準(zhǔn)型電動滾筒生產(chǎn)。
