噴油泵又稱高壓油泵，是燃油系統(tǒng)中最重要的一個部件。噴油泵的功用是提高燃油壓力，并根據(jù)柴油機(jī)工況的要求，將一定量的燃油在準(zhǔn)確時間內(nèi)噴入燃燒室。
1 向柴油機(jī)上安裝噴油泵時，必須檢查調(diào)供油提前角；
2 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500小時后，要重新檢查調(diào)整供油提前角。
3 必須采用國家標(biāo)準(zhǔn)的輕柴油，柴油要經(jīng)過48～96小時沉淀過濾。
4 平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。
5 每日檢查調(diào)速器內(nèi)機(jī)油，不足時及時加足。
6 噴油泵與調(diào)速器之間有骨架油封的，要分別加注機(jī)油。
7 若機(jī)油面因機(jī)油稀釋升高，說明噴油泵及輸油泵嚴(yán)重漏油，應(yīng)及時排除。
8 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時后，要更換機(jī)油，并清洗輸油泵濾網(wǎng)。
9 噴油泵不得隨意拆卸、調(diào)整，尤其是有封標(biāo)的部位，確需拆卸維修時，要潔凈場所后再進(jìn)行。
柴油機(jī)長期不使用時，應(yīng)設(shè)法讓噴油泵油道內(nèi)應(yīng)充滿柴油。
若要將噴油泵拆下，在油道內(nèi)加防銹油后，應(yīng)放在干燥處保存，不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管；
噴油泵若要重新裝配使用時，應(yīng)除去防銹油后才用。
