軌距拉桿維修養護標準建議
在小半徑曲線地段，為確保軌道結構的穩定可靠，軌道結構進行強化是必須的。從安全角度出發，強化狀態達到狀態一時其安全系數可達1.5，行車安全是有保障的。但隨著強化部件的失效，鋼軌傾翻系數的安全性在降低，最低達1.06。為確保行車安全，建議安全系數定為1.15。
如以狀態一為標準強化狀態，則其維修養護標準建議為：
（1）軌撐連續失效不得超過1對。
（2）軌距拉桿連續失效不得超過2根。
（3）軌撐、拉桿失效不得在6根軌枕之間內同時出現。以上是通過設置不同的強化技術狀態，在計算分析小半徑曲線地段鋼軌傾翻穩定系數的前提下，提出了曲線強化設備的維修標準建議。
