液壓起撥道器常見(jiàn)故障排除
| 故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
| 油缸漏油 | 密封圈老化 | 更換密封圈 |
| 活塞爬行 | 油缸內(nèi)油量不足 | 補(bǔ)充液壓油 |
| 系統(tǒng)不保壓 | 閥體被污物堵塞 | 清洗液壓系統(tǒng) |
| 手搬把擺動(dòng)不靈活 | 油路堵塞 | 清洗油路 |
液壓起撥道機(jī)常見(jiàn)故障及排除方法
| 故障現(xiàn)象 | 原因分析 | 排除方法 | |
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油泵 不出油 |
1油箱油面過(guò)低 2濾油器、吸油管或出油口堵塞 3吸油管密封漏氣 |
加至規(guī)定油面高度 清洗 清除漏氣 |
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油缸 動(dòng)作無(wú)力 |
1溢流閥調(diào)定壓力過(guò)低 2溢流閥調(diào)壓失靈 3換向閥各位置磨損嚴(yán)重 4油泵嚴(yán)重磨損 5油缸內(nèi)漏壓嚴(yán)重(油缸內(nèi)漏) |
重新調(diào)定 檢修,清洗 修理或更換 修理或更換 更換O型密封圈或其他損壞零件 |
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油缸 爬行 |
1液壓系統(tǒng)混入空氣 2油缸內(nèi)部密封不良 3活塞桿彎曲變形 |
油面過(guò)低，加油，消除吸油管、油泵密封漏氣部位 更換密封件 修復(fù)或更換 |
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| 有異音 |
1緊固件松動(dòng)或脫落 2零部件性能異常 |
檢修并配齊緊固件 檢查或修理及更換 |
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| 工作機(jī)構(gòu)升起后嚴(yán)重自行下降 |
1升降油缸內(nèi)漏油嚴(yán)重 2換向閥中安全閥堵塞 3油管、油管接頭或缸蓋滲漏 |
更換O型密封圈或其它損壞零件 清洗或更換 排除滲漏 |
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| 手壓泵不 起壓或排量小 |
1吸油管或?yàn)V油網(wǎng)堵塞 2吸、排油單向閥密封不嚴(yán) 3活塞與缸之間密封不嚴(yán) 4多路換向閥端單向閥內(nèi)泄(觀察是否從齒輪泵吸油端回油) 5多路換向閥中安全閥內(nèi)泄 6油稠 |
清洗 清洗、修整或更換 更換密封圈 清洗或更換 清洗或更換 更換（按規(guī)定換油） |
液壓起撥道器常見(jiàn)故障排除方法
1．空泵
如遇空泵(即扳動(dòng)搖把，活塞桿不上升)現(xiàn)象，應(yīng)檢查油箱內(nèi)的儲(chǔ)油量。箱內(nèi)缺油或儲(chǔ)油過(guò)多都會(huì)產(chǎn)生空泵現(xiàn)象。如果在油箱內(nèi)儲(chǔ)油量符合要求的情況下，扳動(dòng)搖把起道輪仍不能起道時(shí)，多數(shù)是回油閥的鋼球與孔口間有異物，影響鋼球密封。此時(shí)可將回油閥反復(fù)松緊，同時(shí)搖動(dòng)手柄，不斷向回油閥注油，使孔口異物隨之排出，即可正常使用，只有在使用這種方法無(wú)效時(shí)，才將油箱拆下檢修。拆裝泵殼時(shí)，應(yīng)將柱塞插入泵殼孔內(nèi)以免泵殼變形。
2．無(wú)高壓
如果柱塞上下移動(dòng)時(shí)不能產(chǎn)生高壓，經(jīng)檢查無(wú)其他故障時(shí)，則可能是泵殼內(nèi)槽中的0形圈和尼龍墊經(jīng)長(zhǎng)期使用而磨損，需進(jìn)行更換。
3．活塞桿與油缸間滲油
如果活塞桿與油缸之間滲油嚴(yán)重，可能是活塞桿下端的Y形密封圈和尼龍墊損壞，需要更換。更換方法為拆下起道臂和支架套，搖動(dòng)搖把，將活塞桿頂出，即可更換Y形密封圈和尼龍墊；然后將活塞桿從油缸上端裝人，此時(shí)可使用刃口磨鈍的螺絲刀將Y形密封圈的唇邊一點(diǎn)一點(diǎn)按入油缸，注意不能損壞唇邊；當(dāng)整個(gè)唇邊都進(jìn)入油缸后，打開(kāi)回油閥，將活塞按下去，然后再裝好支架套和起道臂，即可使用。
4．油缸與底部處滲油
如果油缸與底部連接處發(fā)生滲油，可將油缸用專用扳手?jǐn)Q緊，擰緊油缸時(shí)應(yīng)將活塞桿壓到底，以免油缸變形。
5．銷軸兩端滲油
如果油箱內(nèi)的油從銷軸兩端滲出時(shí)，可更換油箱軸套上的O形圈，如果軸套磨損嚴(yán)重則應(yīng)連軸套一并更換。
