立井操車系統(tǒng)說明書

操車系統(tǒng)概述
        井口操車系統(tǒng)分立井操車系統(tǒng)和斜井操車系統(tǒng)兩種，本節(jié)主要介紹立井操車系統(tǒng)。立井操車系統(tǒng)應(yīng)用于立井的井口或井下各水平的車場，可方便的執(zhí)行推車、卸車、限位、調(diào)運(yùn)礦車等功能，并可較好的實(shí)現(xiàn)推爪進(jìn)罐，操車工藝先進(jìn)，工作效率極高。 
        立井操車系統(tǒng)由推車機(jī)、阻車器、搖臺、安全門、集中控制液壓站、操車電控系統(tǒng)六大部件組成， 操車系統(tǒng)的各組成設(shè)備均為電液動力，采用YKC型雙機(jī)雙泵集中控制液壓站提供動力，并通過KJH118型操車電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制，并可與副井提升信號系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)電氣閉鎖，極大地提高了井口操車系統(tǒng)的自動化水平。 
        備注：斜井操車系統(tǒng)由推車機(jī)、阻車器、集中控制液壓站、操車電控系統(tǒng)四大部件組成。

立井操車系統(tǒng)組成及配置
如立井為單罐籠提升，則井口為單股操車道，則操車系統(tǒng)共設(shè)置一臺推車機(jī)，兩臺抱軌式阻車器，一套搖臺，一套單軌安全門、一套YKC型集中控制液壓站，一套KJH118型操車電控系統(tǒng)。
如立井為雙罐籠提升，則井口為雙股操車道，操車系統(tǒng)共設(shè)置兩臺推車機(jī)，四臺抱軌式阻車器，兩套搖臺，一套雙軌安全門、一套YKC型集中控制液壓站，一套KJH118型操車電控系統(tǒng)，即液壓及電控系統(tǒng)對兩股道的操車設(shè)備實(shí)現(xiàn)集中控制。
井下各水平與井口水平相比，只要操車作業(yè)的方式相同，那么在操車部件數(shù)量上就是相同的，只是在推車機(jī)或搖臺的規(guī)格上可能有所不同。 

立井操車系統(tǒng)設(shè)備組成明細(xì)
下表給出了在單罐籠提升和雙罐籠提升兩種情況下，井口和井底車場所用銷齒操車設(shè)備的組成明細(xì)：

備注：
       （1）推車機(jī)分銷齒式推車機(jī)、鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)、繩式推車機(jī)三種（分別參看各連接網(wǎng)頁），根據(jù)用戶的實(shí)際工況來選擇合適的一種，推車機(jī)的推車行程、電機(jī)功率、推力等參數(shù)由現(xiàn)場決定。
       （2）搖臺、阻車器執(zhí)行元件為油缸，安全門執(zhí)行元件為液壓馬達(dá)（或油缸），均通過集中控制液壓站來集中控制。
       （3）YKC型集中控制液壓站為雙機(jī)雙泵液壓系統(tǒng)，一路工作，另一路備用，液壓系統(tǒng)具備壓力保護(hù)、液位報警、過濾器堵塞報警和卸荷功能，并可根據(jù)外界環(huán)境配備液壓系統(tǒng)加熱功能或液壓系統(tǒng)冷卻功能，以保證系統(tǒng)的長期穩(wěn)定工作。
       （4）KJH118型操車電控系統(tǒng)由本安型電控操作臺、礦用隔爆兼本安型電源箱、礦用本安型位置傳感器、聲光報警器等幾部分組成，各組成部件及系統(tǒng)具備煤安標(biāo)志。整個操車電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC控制，可監(jiān)測操車設(shè)備各組成部件的工作狀態(tài)，并集中控制各操車設(shè)備安全有序運(yùn)行，并可與提升信號系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閉鎖。 
       （5）整個操車電控系統(tǒng)可與我公司生產(chǎn)的KXT125型提升信號系統(tǒng)配套使用。
       （6）操車系統(tǒng)未包含軌道、鋪板及槽鋼基礎(chǔ)等輔助材料。
       （7）斜井操車系統(tǒng)與立井操車系統(tǒng)相比，無搖臺及安全門，其他配置基本相同。
 

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